Inscription Saison 5

Si vous voulez participer à la saison 5, le dire ici.
La formule n'est pas encore choisie, mais vu la motivation sur la saison 4, y'a peu de chances que cela soit un F1-2006. Sans doute un V8, une formule assez équitable, mais un peu frustrante (à mon avis), car les runs donnent souvent 0 updated
Le choix des voitures n'a pas d'importance, elles sont toutes égales. Donc il ne devrait pas y avoir d'histoires de priorité en fonction du classement de la saison 4 (ce qui en chiffonnait plusieurs).
Faut juste trouver une formule pour faire les équipes et une date pour le démarrage.
A vous la parole

Ok pour une Saison 5 en V8

Bzzz

Intéressé

Je viens de regarder le calendrier de cette fin d'année, et considérant qu'un championnat V8 dure 47 jours, soit presque 7 semaines, ca cale très bien entre les vacances de Toussaint et celles de noël
Donc faudrait commencer le 6 novembre.
SVP donner des idées sur la constitution des équipes.
Bon à savoir: en V8, on peut choisir une équipe single (on n'a pas de coeq), mais bon, faut en avoir envie
Pour ceux ou celles qui veulent des précisions sur le V8, voici les 2 posts qui en parlent:
https://toccarracers.forum2jeux.com/viewtopic.forum?t=268
https://toccarracers.forum2jeux.com/viewtopic.forum?t=292

moi je suis partant en v8.
cela serait bien en effet de pouvoir equilibrer les performances.
c'est frustrant de faire ses reglages serieusement et de toujours etre derriere
quand a la date du 6 nov cela me convient

Suis partante pour le V8

suis partant aussi pour du V8. pour le reste la date me va...
pour le choix de l' équipier,on peut peut-être faire par affinité ou tirage au sort,ou même en fonction de la saison4

Je suis partant aussi, apparemment Ludo étant désigné comme gentil organisateur

conseil : autant faire comme en saison... je sais plus laquelle en fait, 2 ou 3, où selon le classement de la saison 4, le premier choisit son équipe et une liste de ses coèques préférés, on demande au premier de la liste, qui peut refuser, puis on descend... dès qu'il y en a un qui accepte, l'équipe est constituée et on passe au suivant du classement si il n'est pas déjà dans une équipe.

Donc en fait chaque joueur fournit deux listes : une pour les écuries et une pour les pilotes. Je pense qu'on peut exclure les équipes monopilotes à moins qu'il y ait des fondus qui tiennent à tout prix à courir tout seul !

Je suis partant également, quelle que soit la formule retenue.

Partant pour la suite des opérations

Ben moi aussi, en espérant pouvoir être devant l'ordi le plus souvent

je marche

idée : répartir les joueurs expérimentés dans cette formule
il faudrait le signaler en même temps que notre choix de pilote/écurie.

Définition d'un joueur expérimenté
- classement WR
- place à la saison 4
- moyenne des places à toutes les saisons toccar
- carte orange 5 zones (faut être joueur, non...)
etc...

Moi je dirai simplement que le 1er de la dernière saison prends le dernier comme coéqu, le 2ème prends l'avant-dernier, etc ...

A condition qu'ils se réinscrivent bien sûr

Je trouve pas que ça soit une super idée...
En tout cas pas telle quelle, mais on pourrait adapter... par exemple interdire à deux pilotes du top 3 / top 5 / top 8 (rayez la mention inutile, je dirais que 5 c'est pas mal) de la saison 4 de se retrouver ensemble en saison 5...

Je veux bien organiser les règles et les dates, mais ca sera sans doute Guido ou qq1 d'autre qui créera la partie.
En effet, j'ai de nouveau des soucis avec Free et cette fois je n'attendrai pas des mois pour changer de FAI. La belle Alice m'a fait des avances et j'ai succombé à son charme
Donc d'ici peu, je risque d'avoir une connexion Internet coupée (j'espère le plus court possible).

Ce que je propose pour les équipes:
- un joueur bien classé avec un moins bien (pas forcément un mauvais ) de la saison 4 toccar
- la moitié des inscrits à une date précise seront classés
- le team leader choisit son partenaire d'équipe parmi les inscrits partiels, dans l'ordre du classement

Les dates:
- mercredi 25 oct: cloture des inscriptions partielles, si par exemple on a 14 inscrits, groupe 1 constitué des 7 meilleurs de la saison 4, groupe 2 des 7 autres.
- du 26 oct au 5 nov: constitution des 7 équipes. Le 1er de groupe 1 choisit son coeq parmi les 7 du groupe 2, celui-ci ne peut refuser qu'une fois, et ainsi de suite.
- jusqu'au 5 nov minuit, tout autre inscription sera acceptée, mais formera une équipe avec la personne suivante, au fur et à mesure. Si le dernier se retrouve tout seul (nombre impair) tanpis.
- le championnat commence le lundi 6 novembre, quelque soit le nombre d'équipes (mais 5 minimum); en championnat privé, le nombre de participants est entre 10 et 31. Si 14 équipes de 2 sont constituées avant le 6 novembre, il restera 3 places en single, mais le championnat ne commencera pas avant le 6 nov, de toute façon.

L'option du Joker de refus va rallonger la période de constitution des équipes, alors on pourrait aussi bien s'en passer.

Merci de me donner votre avis.

NB: le genre masculin est utilisé pour des raisons de clarté dans le texte

J'ai un mail yahoo et un compte MSN au besoin (ci-dessous).

Je résume les caractéristiques du championnat V8 Supercars:
- ca dure 47 jours (31 courses)
- toutes les voitures sont égales au départ
- circuits effectués 3 fois, avec qualifs inversées pour le 2 et qualifs moyenne pour le 3
- tous les pilotes qui finissent la course marquent des points
- 2 circuits d'endurance (161 tours) vers les 2/3 du championnat effectué 1 seule fois
- moins de curseurs set-up (8 ) mais updated des runs moins efficaces
- 2x3 jeux de pneus (slick et rain) seulement mais qui durent plus longtemps
- accrochages en course possibles sans dégat grave (moins d'out of race)
- 1 seule caractéristique pilote

Mais ca reste du BatRacer, avec ses frustrations et ses "padebol" .

et bein je suis également partant pour la suite des aventures
pour la formule de constitution, je me ralierai à la majorité, n'aillant aucune meilleure idée que celles citées plus haut...
le calendrier me convient également ... bref je suis toujours content moi!!!!!!

Pour revenir à la méthode de répartition, je pense que faire deux groupes équitables aura pour conséquence de défavoriser les derniers du premier groupe par rapport aux premier du deuxième... (oui je sais, étant 9ème je suis pas parfaitement objectif, mais bon...) D'où mon idée, en fait, de réduire ce premier groupe, à par exemple un tiers voire un quart des inscrits, et leur interdire de s'inscrire dans la même écurie...

C'est juste une prévention pour les leaders, parce que sinon pour le reste il y a encore assez de bons pilotes malchanceux cette année...

Pour en revenir à l'importance des Team-Leader, j'ai regardé les points acquis la 1ère saison, en espérant que Peg a bien mis les leader en premier sur les archives.

Si c'est bien le cas, les Team Leader ont récolté 443 points, contre 259 points pour les coéqu

Pour la saison 2, je crois que les indications des archives ne sont pas dans l'ordre Leader/Coéqu. Mais je ne sais pas comment le retrouver, car aucune indication, même pour la saison 4, n'apparait dans les classements sur Batracer

Comme les voitures sont identiques, je serai pour une refonte totale et une mise à plat du groupe, à savoir un tirage au sort pur et simple des équipes, et donc des Team leaders

Je sais, beaucoup de dents vont grincer, mais ceux qui fréquentent les bas-fonds du classement ont le droit également de voir la lumière, non ?
D'ailleurs, c'est ma meilleure saison, donc je devrai pencher pour un autre système, en fait.
Mais je me demande si je vais pas prendre une team mono pilote. Finalement, c'est pas mal. J'ai l'impression qu'elles sont légèrement favorisées popur les setups, pour compenser. Je l'ai remarqué la saison dernière et cette sasion avec Ludo, on voit les One-man team dans le haut du classement. ( Même premier d'un point en ce moment )

Ou alors, que les premiers de la saison 4 choisissent les coéqu. parmis la deuxième moitié, puis tirage au sort du Team Leader
Je suis sûr qu'on verrait poindre de nouveaux "talents"

je préfère continuer sur champ 2006 pour plusieurs raisons



la première parceque j'adore la f1 , ensuite je n'y connais rien aux méthodes du champ V8 mais bon ca ca peut se résoudre mais aussi parceque je suis en train de progresser d'écuries de saison en saison grace a un acharnement de reflexion pour gagner des places en courses et vla que l'on va changer de championnat

Mais bon n'étant pas décidé a ne plus rien jouer avec vous ( une chouette petite communauté qu'est le poney club ) je vous suivrai quelque soit le champ choisi

euh mon idée moi c'était juste de mettre les qq joueurs qui connaissent la formule en team leader et le reste au hasard.
c'est clair ?
c'est juste pour éviter que deux "talents" de V8 se retrouvent ensemble et ça vos méthodes tordues ne l'empêchent pas, c'est pourtant ça l'important !

bandes de

C’est pas si sur que le team leader soit avantagé. On ne peut pas conclure au vu des résultats de stats. C’est bien connu, on leur fait dire ce qu’on veut aux stats
Perso, ca m’est arrivé plusieurs fois de finir mieux classé au géné que mon chef
Pour équilibrer, si on veut, on peut obliger le team leader à prendre la caractéristique « thinker », comme ça l’autre peut obtenir un bonus individuel différent.
Mais rien ne garantit le résultat. Par ex, sur le champ V8 que j’ai avec Guido, 4 des 5 premiers sont thinker, Guido est 4e et ne l’a pas, moi je suis 8e (et je l’ai pas non plus )

Oui parce que la chose importante à savoir

UNE SEULE CARACTERISTIQUE PAR PILOTE (contrairement à 2 pour la formule F1 2006)

A une semaine de la fin des inscriptions partielles, la saison 4 étant terminée, voici la liste des inscrits, avec leur place à la saison 4 et une indication de leur expérience en V8 Supercars (nombre de championnats publics démarrés).



On s'aperçoit que ceux de la 1ère moitié, groupe 1, sont tous expérimentés en V8 (enfin, c'est vite dit ), et donc selon ma proposition de répartition des équipes, ils choisiront (en commencant par thc, et en descendant) un coéquipier dans l'autre moitié, groupe 2, qui n'ont pas ou peu d'expérience V8.
Ainsi les équipes seront équilibrées

Les anciens des saisons 1 2 3 peuvent bien-sur s'inscrire, il reste encore une semaine et des places dispo, ils seront positionnés dans la grille après un impot de 10% des points obtenus à leur dernière saison. Je pense notamment à DJF1 et Gege, s'ils nous entendent...
Après le 25 octobre et jusqu'au 5 novembre, ils pourront toujours s'inscrire, mais seront considérés comme newbie, c'est-à-dire constituant une équipe au fur et à mesure.