Proposition de règlement inter-saison

j'ai une petite idée pour la gestion des inter-saisons :

si d'autres fdéistes nous rejoignent, ça serait bien d'organiser une Ligue : à la fin de cette saison, on pourrait décréter que les 4 derniers soient relégués dans une "division 2" laissant la place à 4/6/8 nouveaux, et que ces relégués concourrent avec d'autres nouveaux dans cette "division 2"

en outre, on pourrait organiser un système de transfert, ou plutôt de draft à l'américaine. D'abord, les pilotes devraient s'inscrire sur une "liste de pilotes disponibles", avec mettont 3 voeux pour leur furur écurie. Si celles-ci sont pourvues d'un chef d'écurie, c'est lui qui aura le pouvoir de choisir son partenaire sinon on utilise la liste de voeux pour connaître les deux heureux élus, avec priorité aux mieux classés de la saison précédente

qu'en pensez-vous?

J'en ai justement parlé hier avec Pegase....

Mais il faudrait peut etre attendre d'etre bcp plus. Car, comme le signale Pegase...un champ à 22 est nettement plus interessant.

Bzzz

Ceci dit pour les transferts je suis loin d'être contre... Parce que là je crains bien qu'on ait perdu Lobo...enfin surtout que J'AIE perdu Lobo !

Commencez à faire de la pub et des inscriptions pour le prochain championnat.
Moi je m'inscrit dans votre champ privé après avoir fini mon champ public car si j'ai bien compris, les nouveaux venus intègrent directement la ligue 1.
Bonne idée

je m'attendais à un peu plus d'enthousiasme

Thunder Matt a écrit:

je m'attendais à un peu plus d'enthousiasme

Doucement là garçon !

On va déjà essayer de commencer celle là et de la finir ; mais ton idée est bonne seulement, pour ma part, attendons de voir comment elle se déroule et d'ici 15 jours on pourra en rediscuter...

C'est une idée que je trouve très bonne également faudra y songer pour notre prochain champ mais pour le moment on découvre encore le jeu . On y planchera ts ensemble dessus si tu les autres sont également interessés

mais moi je ne découvre plus, je maîtrise déjà! (2è, 4è sur Minardi, victoire probante en BTCC)


c'était juste histoire justement de lancer le sujet afin de le peaufiner et le rendre clair pour la fin de championnat

Moi je proposerais qu'à la fin du champ, chaque équipe de pilotes puisse choisir sa nouvelle écurie pour le champ suivant ..... dans l'ordre de classement évidemment si les deux pilotes se séparent c'est alors le team leader qui choisirait sa nouvelle voiture.
Qu'en pensez-vous ?

je suis pour !
les transferts vont faire falmber les prix !

je préviens tout de suite : je suis cher !

Au fait, quelque soit le classement final, je réserve déjà Renault Fervant supporter de la marque au losange, je ne verrai pas au volant d'une autre caisse même si elle est championne du monde. Voilà merki de votre compréhension @+

Essais au moins de la mener vers les sommets ta Renault

Sinon elle va te passer sous le nez....

Bzzz

Il faudrait imaginer un bareme pour chaque performance reussie qui donnerait à chaque fois qu'il fait une bonne perf, une valeur ajoutée à la cote du pilote (uniquement pour le champ toccaracers evidemment ). Mais en cas de non reussite la cote tombe du pilote tombe.
L'unité de monnaie serait par exemple le Pony ,symbole P

Imaginons pour voir :
On commence tous avec la même coté car on a tous débuté en même temps dans ce championnat : 10 000 P pour chacun ensuite le bareme :

Les bonnes perfs :
1 victoire : + 5 000 P
1 seconde place : + 2 000 P
1 troiseme place : + 1 000 P
pole position : + 1000 P
par tour de course mené : 50 P le tour
Meilleur tour en course : + 1000 P

Les mauvaises perfs :
1 abandon sur sortie de piste (donc par une faute de pilotage) : - 1000 P
1 abandon sur panne (electrique ou moteur) : - 500 P

Bon voilà c'est un début de piste on va creuser ça tous ensemble si bien entendu vous trouvez l'idée interessante

Pegase tu as oublié le malus pour la pole Belmondo

Jost a écrit:

Pegase tu as oublié le malus pour la pole Belmondo

je me suis dit "pas la peine d'enfoncer le clou"

GuidoBrasletti a écrit:

Essais au moins de la mener vers les sommets ta Renault

Sinon elle va te passer sous le nez....

càd qu'à la base on a rien demandé pour la prochaine saison, pourquoi vouloir changer d'écurie ? pourquoi pas justement ne pas vouloir confirmer ou bien se venger pour certains ?
Je rajouterai que, étant l'un des pionniers de Toccarracers avec Shoot, Peg et Schum, j'avais choisi Renault pour mon et non pas pour des questions de performance puisque le menu "car comparison" n'existait pas à l'époque... de plus ya qu'à voir le résultat, qui aurais cru voir un jour une Torro Rosso en tête du championnat de F1 ???
De toute façon rien est encore décidé...affaire à suivre...

Eh bah moi je suis entièrement d'accord avec Peg...

C'est vrai que ça manque ça dans le jeu...

Un peu de points d'expérience ne peut pas faire de mal.

Bzzz
1100 Pony

Moi je m'en fout à la limite de changer d'écurie, mais je veux changer de coéquipier...
une objection ?

Peg dans ton bareme tu as oublié les dépassements en course !!! c'est une performance !!!

ya un gar dans mon champ f2006 il est parti 19e au départ, il a totalisé 24 dépassements pour finir 17e à l'arrivée

Osgy a écrit:

Moi je m'en fout à la limite de changer d'écurie, mais je veux changer de coéquipier...
une objection ?

Pauvre Osgy !!! je te plains parce que je connais ça en f2006 d'avoir un coéquipier qui est inexistant. et c'est franchement pas marrant

Pour les ponny de récompenses, je trouve que 100pts par tour mené abus.
En effet très souvent celui qui fait bcp de tour en tête il a déjà la pôle et la victoire et vu que ces deux réussites valent de l'or il faut pas trop en rajouter.
Mais pour récompenser ceux qui sont en tête sans pôle et sans victoire, il vaudrait mieux donner 500pts à tous pilotes effectuant au moins 1 tour en tête, que ce soit 1,10 ou 60.
Voilà c'était juste une petite remarque sans importance.

En effet faudra revoir le bareme ^^ mais il arrive que le vanqueur n'ait pas forcement fait bcp de tours en tete que le deuxime troisieme des fois donc c'est un bonus pour les autres qui menent le bal. Apres 100P c peut etre trop , 50 ?

On pourrait attribuer des points en fonctions du nombre de places gagnées entre le départ et l'arrivée et inversement retirer des points selon le nombre de places perdues

super bonne idée mon pégasounet ;-)

pour répondre à THC moi je réserverait bien la mc laren avec pégase s'il veut bien encore de moi

regardez ce que l'on est capable de faire avec une toro rosso et imaginez ce que l'on ferait avec une mc laren ....... ça serait même pas rigolo, y'aurait pas de compét

Je propose qu'on joue le baquet Mc Laren au