Avez-vous déjà vu ..............

Je pense qu'il doit y avoir un bug ou quelque chose qu'on avait raté, mais on a aussi le cas en V8, des gars qui font leurs practices quelques secondes après le calcul de la session. Un gars pour être précis, toujours le même, si on regarde dans la liste, il apparait bien, ainsi que tous ses temps de runs (qu'il fait tous et sans erreurs) qui sont souvent aussi mauvais que ceux que tu relates ici Tigrou. Le truc bizarre c'est que ses runs n'apparaissent pas dans la liste des runs effectués, qui est toujours vide !

Bizarre autant qu'étrange...

idée : le Cowie a déjà tous ses spots on,
et il met ses curseurs complètement à l'inverse pour t'enfumer...

en 10 sec ? fortiche le gars !

Il devait avoir effectivement ses spot on avant ça

Jeffou a raison je pense !
tout à l'opposé et c'est bon

Non c'est pas bon, j'ai déjà testé, avec risque à 0 et les settings les plus éloignés possible, et des pneus pas adaptés, j'ai perdu une douzaine de secondes au total... soit à peine 3 secondes de moins que toi Tigrou... j'ai cherché mais je comprends toujours pas... Ce qui est sur c'est qu'à mon avis, ces temps n'ont pas une origine "naturelle"

La vérité est ailleurs.

Peut--être c'est le bot
Mais alors le bot punitif...
Le bot, abréviation de robot, c'est comme l'IA sous FDé. Celui qui ne joue pas pendant 3,5 jours est remplacé par le bot. Qui joue comme un pied

P12

Yadusake
1 - (11 min)
Cut Slick Soft 1:15.598
2 - (23 min)
Cut Slick Soft 1:15.333
3 - (33 min)
Cut Slick Soft 1:15.333


deux temps consécutifs identiques au 1/1000ème ?

chez Aguri, on est pas top rapide mais sharp précis pointu

Et ce drôle de truc en V8 Supercars

Le meilleur temps en course a été effectué sous Safety car !!
Et pour celui qui a le meilleur temps, c'est pareil !

SF arrivé de suite au 1er tour et meilleurs temps au 2ème !



Explication ?

Ben... Le safety-car rentre en piste depuis les stands, soit juste derrière vous... Donc le temps que vous lui preniez un tour, il a eu le temps d'en couvrir un lui aussi... (surtout qu'apparemment le circuit est long) enfin je suppose !

Dans la réalité, il est effectivement interdit de doubler le safety-car, et de doubler tout court, mais ça a surtout pour conséquence que dès qu'il apparait, tout le monde lève le pied... sur Batracer, pas de petits joueurs ! Tant qu'on a pas rattrapé le safety, on fonce !

Une team aussi peu chanceuse aux practices

Déjà qu'ils n'ont pas la meilleure voiture, mais là, je ne pense pas qu'ils feront la pôle


Je dirai même que l'Ibère sera rude