Tableau - SETUP / METEO --

Oui, là j'ai rien compris

J'ai pourtant bien les données exactes pour Light rain et rain !
Bizarre

A partir des pourcentages trouvés et ceux qui manquent et que j'ai extrapolés, voici un exemple de réglage pneus qui convient à 90%, je pense !

Dans la section "Race strategy", vous avez 5 curseurs pour les pneus, qui vont de Soft à Monsoon.

L'idéal, je crois est le setup suivant :

Slick et hard : 0 % wet
Intermediaures : 45% wet
Wet : 60% wet
Mionsoon : 100% wet

Ce qui correspond à mettre des slicks/hard dans des conditions météo qui vont de 0% à 22,5% d'humidité. L'idéal serait 25%

De 22,5% à 52,5% d'humidité avec les pneus intermédiaires. L'idéal est de 50%.

De 52,5% à 80% en pneus wet. Là, c'est correct.

Et de 80% à 100% d'humidité avec les pneus Monsoon. Là, correct aussi


Vous en pensez quoi ?

Il y a également deux nouvelles aides "help" sur la page d'accueil, concernant le choix des pneus et les réglages du type de pneus. C'est assez bon, mais manque de précision pour certains % !

Si tu mets slick et hard à 5% et wet à 65 et monsoon à 95 tu devrais avoir les bons réglages Perso j'ai quasiment les mêmes, du moins en F1. Enfin, je crois que ma fourchette de wet doit aller de 45 à 75, mais sinon c'est ça

Oui !
En fait tes setups sont encore un peu meilleurs que les miens

On est plus proche du bon réglage !

Le seul truc, c'est que l'IA va mettre de intermédiaires jusqu'à 55% d'humidité, donc c'est pas trop grave

Désolé... alors tu mets 10-40-60-100 et ça doit être bon J'étais pas tout à fait réveillé en écrivant... Mais en fait mettre exactement les réglages correspondant aux fourchettes voulues doit toujours être possible... suffit de tatonner un peu

Trop fort Osgy

J'ai pourtant essayé plein de possibilités
Ca doit être la chaleur ! Oui, la chaleur !

Dans notre championnat, suite aux practices et warmups d'aujourd'hui, je viens de remarquer un truc étonnant.

Les setups Monsoon vers Bone dry sont issus de mon tableau et doivent être pas trop mal, vu ma place aux qualifs donc j'étais tout content de voir que ça marche

Mais pour les warmups, j'ai repris les setups Monsoon et j'ai appliqué la différence que j'ai noté pour Storm. Et là, je remarque que chaque valeur est différente à mon tableau !

Par exemple, de Monsoon à Storm, j'avais un écart de +2 pour rear wings ; aujourd'hui, je trouve +4 !! Pour l'avant, c'est passé de +1 à +2 !
Pour front tyres, c'est passé de 0 à +2, etc ...

Alors là, je reste perplexe, car j'avais noté ces écarts en partant des setup Bone Dry
Alors est-ce que les valeurs entre Bone Dry et Storm sont différentes des valeurs Bone Dry > Monsoon + Monsoon > Storm ? Ce qui serait étonnant !

Autre possibilité : Jules a peut-être modifié les valeurs Storm pour l'approcher des 100% wet il y a peu de temps

Je vais essayer de retomber sur des Storms ces prochains temps pour voir ça de plus près

Coucou, me revoilà !

J'ai mis à nouveau à jour le tableau avec Moist et en extrapolant certains chiffres pour Drizzle, qui étaient en choix multiple

Par contre, je n'ai pas reçu de données pour ARB front et rear, RH front et Tyres front, pour valider Moist à 100%.
Moi, j'ai indiqué -3 et -5 pour ARB
+1 pour RH front
+2 pour Tyres front
Comme j'avais un setup à 98,5%, il y a une des 4 données pas tout à fait bonne

Je suis surpris que personne n'ai trouvé ces différences entre Bone dry et Moist

Sur mon 1er post, j'ai indiqué aussi les pourcentages wet pour Moist Drizzle et Wet/Slippery
Ce sont des données basées surtout sur les valeurs Wings/suspension et ARB, dont les chiffres sont plus significatifs ( entre 20 et 35 pour full wet )

Salut Tigrou.

Dans une de mes parties, en F1 2006, j'ai eu tous les spots on dès les essais, et le warm up a eu lieu par un temps heavy rain. Voyant que tu n'avais pas encore le pourcentage correspondant, j'ai pris le temps de tester la chose.
Ma conclusion est que le pourcentage appliquable est 75%.

On a donc :

+15
+26
-15
-26
-13
-22
+9
+10
+7
+8
-4
+11

Voilà le travail.

Hop, je reviens de vacances et je vois çà !!

Super Tonton Merci bcp

Voilà, le tableau est mis à jour

Voilà une petite mise à jour du tableau météo, avec la confirmation des données 'drizzle' à 100% cette fois

Reste Moist qui est encore incertain et Steady rain qui manque cruellement !

J'ai aussi ajouté 3 feulles au tableau ; une pour Champcar, une pour BTCC et la dernière pour V8 Supercar.

Mais bien sûr, elles sont un peu dégarnie pour l'instant

J'attends vos contributions pour toutes les disciplines cette fois. Merci à vous.

Bonne initiative de rajouter ces données Tigrou, mais si je puis me permettre il aurait suffi de rajouter des lignes dans le tableau... Les données sont les mêmes pour toutes les séries, et si tu en trouves des différentes à 1 près dans deux formules différentes, c'est une "malheureuse coïncidence", due au fait qu'il y a souvent 2 valeurs possibles... Je pense malheureusement que Jules a pensé à tout pour nous compliquer la vie !

slt à tous j'ai un peu remplis le fichier, surtout de "Bone Dry" vers "Steady Rain" et l'inverse. Quelques affinages ou j'ai eu les confirmations aussi, vous le trouverez au lien suivant.

http://www.batracerfanfrance.com/aidesdejeu_telechargements.htm

Super

Merci Gkar Je vais pouvoir finaliser le tableau à 95% au moins. Grace à vous tous, on aura des données pas trop mauvaises pour les setups.

Par contre, j'ai remarqué des écarts de 1 à 2 points pour une météo donnée, qui pouvait aller jusqu'à la météo suivante ou précédente, tout en gardant l'appelation de la première !
C'est assez déroutant, car ce tableau est une base, avec de possibles écarts ; donc ne jurez pas si ça colle pas exactement à 100% du premier coup.

PS : Par contre Gkar, j'ai laissé un post sur la ligue Fdé, pour ta déconnection d'hier soir J'ai pas apprécié ton comportement, mais j'apprécie ton aide pour Batracer par contre

Et le tableau est mis à jour

Reste des bricoles en Moist
On va bien y arriver !

Voila ça tombe bien, je viens de finir une course ou il y a eu changement de temps "Bone Dry" vers "moist" donc j'ai fait les ajustements:

Toujours à la même adresse : http://www.batracerfanfrance.com/aidesdejeu_telechargements.htm

Et voilà le tableau re mis à jour, cette fois avec 100% de données fiables. Mes estimations étaient bonnes pour Moist, donc ça y est, on y est arrivé

Merci à Gkar pour les infos et cette petite place sur son site
Il a mauvais caractère, mais il a plein de bonnes qualités

C'est grace à vous tous qu'il est achevé et je vous en remercie

Voilà une petite modification du tableau, pour une utilisation plus facile.

Alexandre m'avait mis la puce à l'oreille quand aux setups du V8.
Il y avait un onglet spécifique au V8, pour me rendre compte finalement que les setups sont identiques à la F1, hormis le Roll Center.

Alors, j'ai simplement ajouté une ligne en bleue, "Roll Center / Wheel Diff." sous "brake", dans l'onglet Formula 1.
Cette ligne n'intéresse en fait que le V8 Supercar et le Champcar.

En effet, le Champcar possède les mêmes setups que la F1 et ça nous simplifie la vie

Donc voilà un tableau allégé en Ko, un peu plus haut qu'avant, avec 4 feuilles à imprimer au lieu de 3 J'espère que c'est pas trop grave pour les Pilotes-Ecolos

Cette fois, je pense avoir fini cette partie F1, en dehors des incertitudes concernant les setups Wheel differential/Roll center. Les données du tableau sont des extrapolations par rapport à Heavy rain

J'ai un petit soucis avec l'impression de ce tableau

Au boulot, l'impression est impeccable, avec 4 pages de 3 setups sans débordement, mais chez moi quand j'imprime, j'ai une ligne de plus sur chaque page, donc des données non contigües

Dites moi si chez vous c'est bon à l'impression SVP, car je ne sais pas quel est le réglage idéal au niveau du format.

A moins que vous ne le régliez avant impression

Moi l'impression est parfaite sans rien chager en largeur, bon evidement j'ai pas toute les météo en hauteur sur 1 seule page mais sinon OK

Moi j'ai l'impression que pour faire une ligne sur le tableau, il faut une règle non?

LUDO ..........................